长远来看，源车红木家具必将涨价。

从前不用的树根、摧毁传树杈开始出现在市场。该公约管制国际贸易的物种，统豪可归类成三项附录，附录一的物种为若再进行国际贸易就会导致灭绝的动植物，明确规定禁止其国际性的交易。

中山市红古轩家具有限公司的营销总监杨晶就介绍，车市场从去年年底开始，大红酸枝原木的价格就涨了20%~30%，大料的涨幅更大。伍炳亮说：源车我今年3月到深圳观澜考察时发现，相较两年前，这里的大红酸枝老料和大料都已经非常少了。他估计，摧毁传大红酸枝未来可以说比黄金还保值。

统豪李先生与大红酸枝等木材几乎打了一辈子交道。与大红酸枝相比，车市场材质较为优良的微凹黄檀，价格也不过每吨2万~4万元左右。

附录二的物种则为目前无灭绝危机，源车管制其国际贸易的物种，若仍面临贸易压力，族群量继续降低，则将其升级入附录一。

李先生估计，摧毁传大红酸枝未来价格的涨势，或将会复制小叶紫檀的价格走势。商家表示，统豪目前国内的大果紫檀基本都在经销商手上，统豪家具厂家接货很少，目前如此大的库存需要很长的时间去消化，因此大果紫檀的价格在较长的时间内都会在底部运行。

但深圳观澜则整体表现较为活跃，车市场市场继续有较大批量的成交记录，价格走稳。交趾黄檀（俗称大红酸枝）市场表现得十分冷清，源车上下游商家都在谨慎观望状态。

记者近期走访商家时看到，摧毁传近期依然有大批大果紫檀新货进入国内市场。统豪目前广东鱼珠木材市场大果紫檀价格报至11500-12500元/吨。